Ponte strallato di Porto Marghera e rete stradale e ferroviaria di accesso all’isola portuale di Marghera

Ponte Strallato Porto Marghera

Nell’anno 1997 Studio Novarin sas è risultato aggiudicatario con JMI di Parigi del concorso internazionale per la riorganizzazione viabilistica ed architettonica degli accessi veicolari all’isola portuale di Marghera a Venezia. In esito a quella gara, sono stati assegnati all’ATI il progetto preliminare ed esecutivo del ponte strallato curvilineo (caratterizzato da due corsi per senso di marcia, due campate da 100 m di luce ed un pennone centrale alto 70 m sul pelo libero del Canale Industriale Ovest) e dell’intera viabilità di accesso da via dell’Elettricità. La progettazione preliminare è stata successivamente estesa fino alla rotatoria di Malcontenta lungo la SS 309 Romea ed a via dell’Elettronica fino al terminal di Fusina. SN ha altresì effettuato la progettazione, la DL ed il CS della riconfigurazione della rete ferroviaria e dello spostamento delle reti tecnologiche interferenti.

Committente: Autorità Portuale di Venezia con Comune di Venezia

Stato: Realizzato

Data: 1997-2005

Importo: Importo complessivo dell’investimento € 100 mln